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雅尔玛格新桥成为中蒙友谊新亮点

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  蒙古国首座互通式立交桥主桥竣工通车
  雅尔玛格新桥成为中蒙友谊新亮点

雅尔玛格新桥成为中蒙友谊新亮点

  图为刚刚竣工通车的雅尔玛格新桥。

  本报记者 霍 文摄

  日前,由中国政府提供优惠贷款、中铁二十局承建的蒙古国首座互通式立交桥——雅尔玛格新桥主桥竣工通车。在蒙古国的重要庆典——“那达慕”开幕前夕,向当地人民献上了一份节日厚礼,续写新时代中蒙两国友谊新篇章。

  工匠精神,确保中国工程质量

  1959年,由中国政府无偿援建,在乌兰巴托汗乌拉区修建了横跨图拉河的雅尔玛格大桥。这座双向两车道的大桥,成为当时乌兰巴托市区通往机场的必经之路,也是上世纪50年代中国援建蒙古国项目的一个标志性工程。如今,在老桥东侧又修建了这座雅尔玛格新桥,新老大桥遥相呼应,共同承担起当地市民出行的重任。

  “59年前中国援建的老桥使用至今,目前仍是通往成吉思汗国际机场的交通要道,这充分说明当时中国的造桥技术已经很高。如今,中国正在从‘中国制造’迈向‘中国创造’。雅尔玛格新桥项目采用国内先进的桥梁技术和施工工艺,确保工程质量过硬。我们要用工匠精神打造中国品牌?!敝刑置晒殴诶及屯惺姓⒔磺畔钅坎孔芄こ淌α踔窘芟虮颈钦呓樯?。

  雅尔玛格新桥采用EPC(设计采购施工总承包)模式,属于中国政府“援外优惠贷款、优惠出口买方信贷”双优项目。大桥南北横跨图拉河,项目全长4312.2米,主桥长250.2米,双向四车道,桥梁设计使用寿命不低于100年。

  回顾建桥过程,刘志杰很是自豪,“中国桥梁标准落地蒙古国,多项工艺在蒙古国首次使用。就拿雅尔玛格桥主桥的梁体来说,梁体共由77片箱梁组成,每片箱梁长22米、重60余吨。箱梁的预制、运输、架设在当地均属首次。为顺利将箱梁运到施工现场,项目公司专门从中国采购了一辆专业运梁车?!?/p>

  由于蒙古国没有专业运梁车在公路上行驶的先例,几经沟通后,当地交警局局长终于同意为运梁车颁发临时许可证,并安排警车开道,协助运梁车通行。当架桥机进入施工现场后,不少乌兰巴托市民和行人驻足观看,当地一所技术学院特意申请组织学生到工地观摩架桥。

  蒙古国首都行政长官兼乌兰巴托市市长巴特包勒德评价称,雅尔玛格立交桥主桥工程达到了高质量、高标准,“对此我很满意”。立交桥项目经理史智强告诉记者,工程保质保量是中国公司在海外站稳脚跟、拓展市场的根本法宝。

  建桥修路,推动蒙古国交通现代化

  近年来,乌兰巴托人口急剧增加,全国310余万人口中一半居住于此。乌兰巴托也是蒙古国全国交通运输枢纽,该市西南14公里处的成吉思汗国际机场是全国唯一的国际航空港。

  随着图拉河南岸乌兰巴托机场公路两侧的房地产业迅猛发展,加之乘坐飞机出行人数不断增加,雅尔玛格老桥通行能力已远远不能满足市民的需求,交通拥堵成了常态。

  为缓减交通压力,乌兰巴托市政府于2013年在雅尔玛格桥西侧修建了一座临时钢桥,与原有桥梁组成双向四车道。但临时钢桥只能解一时之困,无法长期使用。因此,乌兰巴托市区至成吉思汗国际机场的通行问题亟待解决。

  蒙古国首都公路发展局局长陶格陶赫巴亚尔表示,新桥可通行载重100吨的货车,通车后机动车日流量将达到3.5万至4.5万辆,比老桥车流量增加2倍,拥堵程度将降低一半以上。巴特包勒德表示,雅尔玛格立交桥主桥的竣工开通,为乌兰巴托市民出行提供了极大便利,加快了乌兰巴托城市交通现代化进程。

  据中国驻蒙古国大使馆经济商务参赞孙维仁介绍,除中铁二十局承建的雅尔玛格立交桥外,目前使用中国优惠贷款实施的基础设施项目,还有该公司承建的乌兰巴托市交警局路口跨铁道立交桥;北京住总承建的桑斯高楞、巴彦朱日和等两座跨图拉河大桥;中铁四局承建的新机场高速公路(蒙古国首条高速公路)等项目。这些项目建成后将缓解乌兰巴托交通拥堵,改善居民出行条件,提升乌兰巴托的交通现代化水平。

  蒙古国交通运输发展部部长巴特额尔登表示,蒙古国现有基础设施亟待改善,蒙方利用中方提供的无偿援助和优惠贷款,使一批批合作项目落地开花,对提高蒙古国经济发展和民生水平具有积极意义。

  ?;せ肪?,积极履行企业社会责任

  大桥顺利竣工,然而施工过程并非一帆风顺。史智强告诉记者,去年4月雅尔玛格大桥项目开工后不久,突然接到停工通知,原因是项目附近的部分居民认为,修桥会影响当地的环境和水源质量,并向相关部门投诉,表示宁愿不建桥,也不愿意看到乌兰巴托的母亲河——图拉河被污染。

  为了尽快恢复施工,公司专门委托蒙古国第三方环境管理公司定期对水质、土壤、空气等指标进行详细检测,相关数据均在正常值范围内。中方还邀请蒙古国建筑行业的权威专家与居民进行座谈,并通过动画演示施工工艺等方式,向居民说明环境影响完全可控,最终获得居民理解,项目得以重新开始。

  中国企业将环境?;ぷ魑ぷ鞯闹刂兄?,安排专人负责在施工现场洒水降尘,由垃圾清运公司运走各类垃圾,定期检测水质、土壤、空气,确?;肪持副攴媳曜?。特别是在桥梁桩基施工时,项目部请来专业公司清运泥浆310余车,确保图拉河水不受污染。同时,项目部组织人员积极参与“城市清洁90分钟”活动,清洗工地围挡、桥梁栏杆,清理河道垃圾,赢得乌兰巴托市民的称赞。

  当地技术工人短缺是施工中遇到的另一个难题。根据蒙古国法律,外国人在蒙工作首先需要蒙政府审批,同时要按一定的配额聘用蒙古国工人。然而,蒙古国懂桥梁施工的技术工人非常少。

  为了让当地工人迅速投入到工作中,企业组织中国技工带领蒙古国工人从箱梁钢筋下料、墩柱混凝土浇筑等基础环节干起,让他们在实践中学习,在学习中实践,最终使他们掌握了一定技能,满足了施工需求。自项目开工以来,帮助当地培养了现代桥梁施工技术工人和管理人员近300名。

  中国驻蒙古国大使邢海明接受本报记者采访时表示,在中国“一带一路”倡议与蒙古国“发展之路”计划对接过程中,中蒙合作项目带动了蒙古国的基础设施建设,造福了当地人民。雅尔玛格立交桥项目也将成为乌兰巴托市政工程的新亮点,成为中蒙友谊的新见证。

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本报驻蒙古国记者 霍 文

本报驻蒙古国记者 霍 文

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